一个大老板居然开微面，这確实新鲜，就连很多路人观眾也都点进来围观，评论区的留言刷得飞快。
而线下的经销商门店，也是火热。
今天，原本嚷嚷要退钱的，拉横幅的都消失不见，真有提车打算的，也决定看完直播再说。
王满仓正用电视放著直播，给眾多客户说道：“大家听见了吗，我们一个月就卖出去3万台。”
“全国这么多车主在开，要是车真的不行，早就给我店砸了！之前网上的黑贴，还有报纸上的文章，纯是同行眼红啊！”
有个开建材店的老板直接一拍桌子：“不退了！杨总敢亲自开著跑100公里，我还有啥不放心的现在就给我办手续，提车！”
……
远在柳州的五菱总部，袁智军坐在办公室里，看著电脑屏幕上的直播画面，眉头拧成川字。
红星10月3万的销量，就是刺激这次公关舆论的核心原因。
按照以往情况，即使被官方约谈警告，但能在这关键的年底衝刺期搞烂红星的口碑，哪怕只能管一两个月，也是赚的。
可千算万算，没算到杨浩会用这一招破釜沉舟的打法。
不去找公关洗白，直接亲自下场开车，拉著电视台，公证处，省级广播还有网络媒体一同直播。
看著屏幕里，杨浩开著车在乡镇路上行驶，车內摄像师时不时地用摄影机拍摄仪錶盘，始终稳定在7个油左右。
看著那些替红星抱不平，骂大厂恶意打压后来者的留言，袁智军烦躁地揉了揉眉心。
“这次……红星是真拦不住了。”袁智军自语。
到现在，他知道红星是真正的对手了，不是能靠一波节奏就能解决掉的，要做好打持久战的准备，甚至要接受红星是行业搅局者的事实。
这场直播，不仅把之前的抹黑都撕得粉碎，还让红星借著这波热度，在全国打响知名度！
后续別说再搞舆论小动作，就算是正常的市场竞爭，红星靠著这波“老板亲自下场实测”的口碑，也已经成了五菱难缠的对手。
车內的直播还在继续。
车子驶出顛簸的乡镇县道，又进入高速开了20公里，隨后再进入城乡结合部的城市道路。
红绿灯也多了起来，车子跟著红绿灯频繁启停，模擬大部分用户的真实用车情况。
林薇笑著道：“杨总，您这车开的也太稳了，不愧是造车老板，一看就是老司机！”
“我还以为为了跑出好看的油耗，杨总要特意开慢点呢！刚才高速上咱们都跑到100码了！”
杨浩笑了笑：“没必要，用户日常能开到的真实油耗，才是真的油耗，不是为了测个好看的数字。”
“全程二三十码龟跑完，那不是骗用户嘛！”
“咱们今天测的，就是拉货载人的真实工况，是多少就是多少，决不搞假动作！”
说话之间，100公里的终点加油站就在眼前，现场已拉起警戒线，甚至在后面的路程中，还有老车主开著红星的车跟在后面，一同行驶。
不少老车主，也举著牌子在加油站旁边应援。
媒体记者扛著摄像机在终点等待，所有人的目光，都聚集在驶来的银色小康l上。
车子平稳停在加油机旁，现场瞬间安静了下来，连直播间的评论都少了起来，所有人都屏住了呼吸，等著最终的结果。
公证处的两位公证员率先下车，当著镜头的面，仔细检查了油箱口的防偽封条，確认全程完好无损、无任何拆动痕跡后，才当场拆封。
加油枪插入油箱，隨著加油机的数字不断跳动，现场所有人的心跳都跟著提了起来。
“跳枪了！”
“油耗是多少”
此时此刻，所有人都想看清油耗到底是多少。
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